Op de derde dag van de World Solar Challenge is de auto van Solar Team Twente gecrasht. De auto, die een snelheid van 95 kilometer per uur had, is over de kop geslagen en zwaar beschadigd. Coureur Mart Bruinja deed nog zijn uiterste best om de auto op de weg te houden, maar het lukte hem niet om de 21Revolution te redden. Gelukkig wist hij snel uit de auto te komen en is hij op een schrammetje na ongedeerd. Het team is nu druk aan het klussen en hoopt woensdag toch nog verder te kunnen rijden.
De derde dag van de World Solar Challenge begon erg goed voor
het Twentse team. Nog geen racedag haalde het zoveel energie binnen
als vandaag. Door de hoge zoninstraling zette het team op volle
snelheid koers richting de eerste controlestop in Alice Springs,
waar de auto uitgebreid werd gecheckt.
Na deze stop verwachtte het team die dag nog ongeveer nog 300
kilometer te kunnen rijden. Rond 13:40 uur plaatselijke tijd ging
het echter helemaal mis. De rechter achterband liep snel leeg,
waardoor de zonneauto onbestuurbaar werd en over de weg begon te
slingeren. Toen sloeg de wind onder de vleugel en vloog de auto
over de kop. De auto belandde in twee delen op de andere weghelft.
'Ik heb geprobeerd de auto op de weg te houden maar er was geen
houden aan,' vertelt een teleurgestelde Mart.
Gehavend
De 21Revolution is flink gehavend. Zowel de rechter
achterwielophanging als de voorwielophanging is kapot. Ook de
fresnellenzen zijn volledig gebroken en een wielkap is zwaar
beschadigd. De vleugel met de zonnecellen kwam op zijn kop terecht
en is ook behoorlijk beschadigd; een gedeelte van de zonnecellen is
defect.
Annemiek Dul van het solar team laat vanuit Australië weten dat
haar team erg is aangeslagen door de crash. 'Ik reed in de auto
direct voor de zonneauto, opeens zag ik in mijn
achteruitkijkspiegel de zonneauto enorm over de weg slingeren en
vervolgens door de lucht gaan, dat beeld staat op je netvlies
gebrand.'
Reparaties
Toch is het team strijdvaardig, vertelt Annemiek: 'We zijn
direct begonnen met het uitvoeren van reparaties. Hopelijk kunnen
we morgen toch nog verder rijden.' Of het team er daadwerkelijk in
slaagt om de auto op tijd rijklaar te hebben, is nog onduidelijk.
Het is ondertussen donker in de outback waar het team staat, maar
onder het licht van bouwlampen zijn de technici nog druk aan het
klussen. Terwijl het team reparaties uitvoert, komt het echter ook
nieuwe gebreken tegen. Tim Plattel, teamleider van het Twentse
team, laat weten dat ook een gedeelte van het frame beschadigd
blijkt. 'Een stuk van het frame is gedelamineerd. Dit houdt in dat
de lagen waar het frame uit opgebouwd is van elkaar af zijn
gekomen. Op dit moment wordt een stuk uit het backup frame gezaagd
dat op het bestaande frame wordt geplaatst. Dat is dus weer een
hoop extra werk vannacht.'
Zevende plaats
Het team liep tot de crash steeds verder uit op het vijfde team,
maar is zijn vierde positie nu uiteraard wel kwijt. De teams
Sunswift, MIT en Principia hebben het Twentse team ingehaald
waardoor de Twentenaren aan het eind van dag drie op positie zeven
staan. Mocht het team er in slagen om de auto toch nog rijklaar te
krijgen, verwacht het geen hoge plaats in het klassement meer te
kunnen behalen. 'Als we weer kunnen rijden, zullen we het rustig
aan moeten doen vanwege de veiligheid. Maar we hopen nog wel te
kunnen finishen.'
Voor meer informatie kun je contact opnemen met één van onderstaande personen:
